Salon des energies renouvelables
le salon des énergie renouvelable pour sa 11eme édition qui tient à Paris,
a vu le développement de technologie combinant diverses sources comme le photovoltaïque avec la voiture afin de recharger (l’abri-parking sert de surface pour les panneaux photovoltaïques).
Du 3 au 5 avril près de 400 exposants ont pu montrer leurs projets au grand public. Les capteurs solaires thermiques ont également apportés leurs contributions et les éoliennes de petite tailles ont également fait leurs spectacles.
le Zero Papier à la corbeille
Les théories sur le zéro papier et le tout numérique ne sont pas encore prêtes.
les habitudes et les possibilités du papier ne disparaitront pas demain, d’après une récente étude, les gens restent attaché au papier (bulletin de salaire , facture,..) car même si les fichiers numériques prennent moins de place il vous faut un ordinateur ou une tablette. La consommation de papier ne cesse d’augmenter, de plus la conservation du papier peut durer des centaines d’années alors que les stockages numériques dépassent difficilement les vingt ans. Le développement durable : n’imprimez que si nécessaire,.. permettront de protéger notre environnement. Le papier a donc encore de beaux jours devant lui.
Les hydroliennes debarquent en france
De nouvelles hydroliennes viennent de couler et d’être installées pour continuer
les phase de développement de cette nouvelle technologie innovante.dans la nuit du 21 au 22 Octobre, dans la région des Cotes d’Armor, l’hydrolienne assemblée par la DCNS sera suivi par un trio de plus en 2012 afin de porter la puissance totale à 2MW pour les quatre hydroliennes. EDF reliera la ferme d’hydroliennes par un câble de 15Km de long.
source:DCNS
Un vol ecologique pour Airbus
Un Airbus a effectué un vol Toulouse-Paris avec un mélange kérosène-biocarburant
de 50% ce jeudi 13 Octobre. L’avion a en plus utilisé de nouvelles techniques dont un allègement de sa structure (les sièges sont près de 40% plus léger presque 5 kilos en mois) une éco-conduite (trajectoire optimisée avec le moins de paliers possible). Le vol de l’avion d’Air France AF6129 a effectué le premier vol commercial français au biocarburant avec 54 g de CO2 par passager et par km.
source:france2




